«Снежная битва-2026» откроет ралли-рейдовый сезон: в Подмосковье соберутся почти 30 экипажей

Зимняя баха «Снежная битва» пройдёт 14–15 февраля на гоночном комплексе «Алискино Мотоспорт Арена» в Можайском городском округе (хутор Бычково). В 2026 году гонка получила статус чемпионата Московской области и, по сути, станет первым крупным стартом ралли-рейдового сезона — с классическими спецучастками по снежно-ледовому бездорожью и быстрыми кроссовыми отрезками.

По предварительным заявкам заявлены 14 экипажей в спортивных зачётах и ещё 13 — в «Туризме»: на старт выйдут почти 30 экипажей из разных регионов России. Организаторы ожидают плотную борьбу: в списках — чемпионы и призёры российских и международных гонок, мастера спорта и МСМК.

Самой многочисленной командой снова станет ATVARMOR Racing Team. В её составе — Павел Журавлёв, которому в роли штурмана будет помогать Егор Охотников (в релизе его называют победителем и призёром крупных ралли-рейдов, включая успехи на ближневосточных стартах). Ещё один заметный экипаж ATVARMOR — Андрей Бокша (обладатель Кубка России по моторалли-2025 и победитель Alpha Race 2025) в паре с Иваном Безденежных на Polaris RZR PRO R. Также заявлены москвичи Алексей Соколянский и Александр Корявичев, регулярные участники Кубка России по ралли-рейдам.
В абсолюте на высокий результат нацеливается DEIKIN RACING: Максим Дейкин и Кирилл Изотов выйдут на старт на Can-Am Maverick R. Дейкин объясняет участие просто: для команды гонки — продолжение инженерной истории по разработке и производству компонентов для багги и квадроциклов, а «Снежная битва» станет первым стартом сезона в России после ближневосточных этапов.

Отдельная интрига — Павел Андреев из 404 Racing Team. В релизе он упомянут как мастер спорта и победитель «Шёлкового пути-2025» в классе T1; в этот раз он пересаживается с прототипа Toyota Hilux на более лёгкий и манёвренный Can-Am Maverick R XRS.
На подмосковную трассу приедет и Анастасия Нифонтова, которая только вернулась с марафона Africa Eco Race и планирует выступать в зачёте Т3. Она называет «Снежную битву» не только гонкой, но и возможностью «потренироваться» в плотном графике — особенно учитывая, что трасса рядом с Москвой.
Ещё один яркий сюжет — участие представителей «КАМАЗ-мастер» не на грузовиках, а на багги. От НП «КАМАЗ-Автоспорт» заявлены Богдан Каримов (чемпион России-2025 в классе грузовиков) и штурман Дмитрий Никитин (многократный призёр «Дакара», победитель Africa Race 2017). Для них зимний старт — часть подготовки и «наработка навыков» перед сезоном.
В более «тяжёлых» зачётах организаторы тоже обещают зрелищные дуэли. В «Рейд-спорте» заявлен коломенский экипаж Богдана Вавренюка на более мощной технике, а соперником станет Сергей Соболев на сборном конструкторском автомобиле. В зачёте серийных Т2 — Владимир Тюпенкин на Porsche Cayenne S и Андрей Горьков на Toyota Land Cruiser 200.
Трассу второй год готовит спортивный директор «Алискино Мотоспорт Арены» Константин Жильцов — заслуженный мастер спорта и бронзовый призёр «Дакара». Он подчёркивает, что организаторы стараются сохранить «дух» легендарной зимней бахи «Россия — Северный Лес», а февральский старт удобен как проверка техники и навыков перед большим сезоном.
Гонка пройдёт в формате двухдневного марафона: запланированы пять спецучастков общей протяжённостью около 201 км — со снежными перевалами, ледовыми зонами и техничными секциями. В числе гостей заявлены пилот «КАМАЗ-мастер» Сергей Куприянов и глава Можайского района Денис Мордвинцев.