На трассе Moscow Raceway завершился четвёртый этап седьмого сезона ретрогонок «Серия Классика». В этот раз мероприятие объединило сразу несколько соревнований: Кубок РАФ, «Серию Классика», Кубок Москвы, а также Чемпионат и Кубок Республики Беларусь.
Дождь заметно усложнил работу участникам. Мокрый асфальт требовал точного выбора траектории, аккуратного торможения и особенно плавной работы с газом. На скользком покрытии разница между автомобилями становилась менее заметной, а результат во многом зависел от настроек техники и умения сохранять стабильный темп.
Основу стартового поля традиционно составили отечественные автомобили. В классах «А2 1300», «А2/1 1600» и «А5» выступали подготовленные ВАЗ-2101, ВАЗ-2107 и другие модели классического семейства. В зачёте «А2/1 2500» весь стартовый состав был представлен ГАЗ-2410.
Зарубежная техника разных поколений вышла на трассу в категориях «Туринг классик 80», «Туринг классик 90» и «Линия 2000». Здесь можно было увидеть Toyota Corolla, BMW E36 и Honda Civic.
Самым многочисленным оказался класс «Туризм 1600», собравший современные кузовные автомобили, включая Peugeot 207, Kia Rio и Hyundai Solaris. В Open Class участвовали более мощные Seat Leon Cupra TCR, Audi RS3 LMS и Seat Leon Supercopa.
Редакция рекомендует
Отдельной частью программы стали заезды спортпрототипов «CN ShortCut 527». Одинаковая техника сделала борьбу особенно плотной: при близких возможностях машин многое решали настройки и точность прохождения дистанции.
Параллельно на Moscow Raceway разыгрывался Кубок Москвы по кольцевым гонкам. Участники боролись за очки в категориях «Лада», «Супер-продакшн», «Туринг», «Туринг-Лайт» и «Спортпрототип CN».
Проведение на российской трассе этапа Чемпионата и Кубка Республики Беларусь расширило программу соревнований и добавило ей международный статус. Заезды проходили в классах «Лада Суперспорт», «Классик Лада спорт», «Лайт 1600», «Суперпродакшн 2000» и «Туринг-опен 2000». На одной трассе встретились автомобили разных технических концепций: заднеприводная советская классика, компактные переднеприводные машины, туринговые автомобили и спортпрототипы. В командном зачёте Чемпионата Республики Беларусь первое место заняла Vintage Racing Team.
Гоночная программа стала только одной частью мероприятия. В паддоке развернулась выставка ретроавтомобилей, на которой представили культовые «Волги», «Москвичи» и редкие зарубежные модели. Владельцы привезли как восстановленные серийные машины, так и автомобили, подготовленные для участия в соревнованиях.
Часть экспонатов вышла на старт ретроавтослалома. Начавшийся дождь усложнил прохождение дистанции, поэтому участникам приходилось особенно точно выбирать скорость и рассчитывать траекторию.
