На подмосковном автодроме прошёл третий этап «Серии Классика — 2026» и первый раунд двухэтапного Кубка Москвы. 25 июля на автодроме Moscow Raceway прошёл третий этап седьмого сезона кольцевых гонок «Серия Классика». На одной трассе встретились советские «Жигули», «Москвичи» и «Волги», зарубежные ретроавтомобили, туринговая техника и спортпрототипы.
Спортивная программа объединила несколько соревнований. Заезды в четырёх классах вошли в Кубок Российской автомобильной федерации, параллельно состоялся первый раунд двухэтапного Кубка Москвы. В сезоне 2026 года «Серия Классика» также проходит совместно с Чемпионатом и Кубком Республики Беларусь.
В классе А2 1300 первое место занял Валентин Коньков. Вторым финишировал Игорь Ташаев. В зачёте А2/1 1600 победу одержала Злата Сидоренко. Следом расположились Тимур Хусаинов и Даниил Герасимов. Сидоренко также показала лучший результат в московском зачёте «Лада», где второе место досталось Валентину Конькову, третье — Тимуру Хусаинову.
В классе А5 первым стал Владимир Черевань. На вторую ступень пьедестала поднялся Тарас Лаукарт, третье место занял Павел Цепляев.
Заезды автомобилей класса А2/1 2500 завершились победой Вадима Антипова. Вторым стал Руслан Толоконников, третьим — Ирек Тенишев. Этот зачёт традиционно привлекает внимание участием подготовленных к кольцевым гонкам автомобилей ГАЗ.
Программа традиционных соревнований оказалась ещё шире. В Open Class победил Андрей Кошелев, опередив Дмитрия Саватеева и Ивана Божедомова. В Open Class Light первое место занял Кирилл Глушак, следом финишировали Максим Чмиль и Илья Гуляев.
В классе «Туризм 1600» лучшим стал Илья Кашин. Второе место занял Владимир Черевань, третье — Евгений Шеклачев. В зачёте «Туринг Классик 80» победил Евгений Трушин, компанию ему на пьедестале составили Михаил Тюрин и Александр Садовников. В более молодом классе «Туринг Классик 90» первое место занял Артём Ягодка, вторым стал Сергей Чикунов.
Отдельные заезды провели спортпрототипы. В классе CN ShortCut победу одержал Артём Викторов. Второе место занял Иван Герасимов, третье — Кирилл Зейликман. В категории CN Mitjet первым финишировал Владимир Горлач, опередив Артёма Максимчука и Игоря Якубовича.
Редакция рекомендует
Командный зачёт выиграла РРГ. На второй позиции расположилась команда LEMARC, на третьей — TRTeam.
Первый раунд Кубка Москвы
По итогам первого из двух московских этапов определились лидеры пяти зачётных групп. Помимо Златы Сидоренко в классе «Лада», первые места заняли Евгений Трушин в «Супер-продакшн», Андрей Кошелев в «Туринге», Илья Кашин в «Туринг-Лайт» и Артём Викторов среди спортпрототипов CN.
В «Супер-продакшн» вторым стал Михаил Тюрин, третьим — Александр Садовников. В «Туринге» за Андреем Кошелевым расположились Сергей Чикунов и Дмитрий Саватеев. В классе «Туринг-Лайт» места со второго по третье заняли Кирилл Глушак и Евгений Шеклачев. Среди спортпрототипов в тройку также вошли Иван Герасимов и Кирилл Зейликман.
Окончательная расстановка сил в Кубке Москвы станет известна после следующего этапа.
Выставка и ретро парад
Третий этап получился шире привычного гоночного уик-энда. В паддоке развернулась выставка исторической техники, которую подготовили автомобильные клубы и частные коллекционеры. Посетители могли увидеть советские серийные модели и редкие зарубежные автомобили.
Для владельцев классической техники организовали ретроавтослалом. Здесь участники соревновались в точности и скорости прохождения извилистой трассы. Завершился день парадом исторических автомобилей.
Отдельная программа была предусмотрена для семей с детьми. На территории автодрома работала мини-трасса с педальными машинками, проходили детские заезды и развлекательные мероприятия. Гости также могли воспользоваться дрифт-такси и рэйс-такси Школы экстремального вождения Ильи Каменского и проехать по трассе вместе с профессиональными инструкторами.
Следующий этап состоится 22 августа на Moscow Raceway. Он станет вторым раундом Кубка Москвы и определит победителей соревнования в пяти зачётных категориях.
