На автодроме ADM Raceway в Мячково 11 апреля стартовал сезон ралли-кросса в Московском регионе. Открытие получилось далеко не весенним: ледяной ветер, мокрый асфальт и постоянные заряды дождя сразу превратили первый этап в серьезную проверку и для пилотов, и для техники. Но именно в таких условиях Кубок YUKA ADV Pro Racing по ралли-кроссу на Призы ДОСААФ России вышел по-настоящему зрелищным.
Редакция рекомендует
На старт вышли более 62 пилотов из России и Белоруссии, а борьба шла сразу в 11 классах — от юниорских зачетов и багги до кузовных машин. С утра участники провели тренировки, чтобы понять, как ведет себя трасса под дождем, а после 11 часов началась основная программа. Формат был плотным: каждому гонщику дали по три хита, в каждом из которых нужно было пройти по четыре круга трассы длиной около километра.
Главной особенностью этапа стало покрытие. Мокрый асфальт заметно усложнил пилотирование: машины срывались в скольжение, не все безошибочно проходили повороты, случались вылеты. Но именно в такой ситуации ралли-кросс обычно и показывает свой характер. Ближе к вечеру, когда начались полуфиналы и финалы, борьба стала еще острее: участники ехали на пределе, а дождь только добавлял гонкам напряжения. Победителей награждали уже после 17 часов.
В ключевых взрослых классах сильнейшими стали Владимир Крючков в Супер-1600, Александр Южаков в Национальном, Александр Петров в Д2-Классике, Алексей Савин в Классике Плюс и Александр Эрфорт в Суперавто. В Д3-Спринт лучший результат показал Тимофей Жарков, а в Супер-багги победил Денис Окшин.
Отдельное внимание на этапе привлекли юниорские заезды. В Д2-Юниор КАЛИНА выиграл Артемий Плыплин, в Д3-Мини — Дмитрий Власов, в Д3-250 — Владимир Исаев. В детских показательных заездах на микриках первым стал Костя Коряжкин. В командном зачете среди юниоров победила MSK Racing Team, а среди взрослых лучшей стала команда «Будущие чемпионы».
Первый этап сезона в Мячково показал главное: ралли-кроссу не нужна комфортная погода, чтобы дать зрелище. Наоборот, дождь и холод только подчеркнули нерв этой дисциплины. Открытие получилось жестким, насыщенным и по-спортивному красивым — именно таким, каким и должен запоминаться первый гоночный уик-энд года.
