Редакция рекомендует
На открывшейся в Екатеринбурге выставке Иннопром центр НАМИ продемонстрировал новые силовые агрегаты. Оба созданы на базе уже имеющегося восьмицилиндрового турбомотора НАМИ-4123, который устанавливается в автомобили марки Aurus. Проект Аурус и созданная в его рамках Единая модульная платформа (ЕМП) изначально предполагали использование разработанных для люксовых автомобилей компонентов в других сегментах рынках. Сейчас общественности впервые показаны плоды такой диверсификации.
Новый четырехцилиндровый турбомотор НАМИ-414320 по сути является половинкой исходного аурусовского двигателя V8 4.4., который развивает 598 л.с. и 880 Нм. Поэтому неудивительно, что объем нового турбомотора равен 2,2 литрам, а его отдача достигает 299 л.с. и 420 Нм. Сообщается, что выставочная турбочетверка оснащена распределенным впрыском, но конструкцией допускается установка топливной системы с непосредственным или комбинированным впрыском. Другой особенностью двигателя стала рубашка охлаждения блока цилиндров закрытого типа, которая обеспечивает максимальную жесткость блока и улучшение герметизации газового стыка.
НАМИ заявляет о широком спектре применения нового агрегата. НАМИ-414320 может работать как самостоятельно, так и в составе силовой установки последовательных гибридов, выполняя функции генератора для подзарядки тяговой батареи. Кроме того, обещана гибкая адаптация под нужды конкретного заказчика.
Второй силовой агрегат, представленный на выставке Иннопром, — это судовой вариант исходного восьмицилиндрового турбомотора Ауруса. Двигатель получил индекс НАМИ-4123-300 СУ и предназначен для установки в скоростные глиссирующие суда полной массой до 3 тонн. Для использования на судах двигатель изначально люксового семейства лишился турбокомпрессоров и получил атмосферную система впуска. Установлена двухконтурная система охлаждения и угловая колонка для выпуска. Базовая мощность двигателя – 300 л.с.
Когда новые силовые агрегаты НАМИ появятся на серийных транспортных средствах не сообщается.
