Редакция рекомендует
АВТОВАЗ анонсировал запуск бренда SKM для коммерческого транспорта прошлой весной. Гамму открыло семейство SKM М7, состоящее из фургона и минивэна: это переименованные модели SRM Jinhaishi китайской компании Shineray Group. Производство на предприятии АО ВИС-Авто в Тольятти началось в марте нынешнего года, а поставки дилерам стартовали несколько дней назад. Сейчас на московской выставке COMvex, проходящей с 26 по 29 мая, дебютировала вторая модель марки — SKM M9.
Согласно официальному заявлению АВТОВАЗа, ее разработали сотрудники ООО «Промтех» — сертифицированного партнера по созданию прототипов и серийному выпуску легкого коммерческого транспорта и специализированных машин на основе фургонов. Впрочем, как и в случае с семейством SKM M7, перед нами переименованный «китаец»: это Maxus V70 корпорации SAIC, который также выпускается под марками IVECO, LDV или Chevrolet. Для превращения в SKM M9 выбран вариант под названием IVECO Fidato: облицовка передка у машин одинаковая.
Семейство будет состоять из фургона и микроавтобусов на семь, восемь или девять мест. Вэн с семью посадочными местами назвали Бизнес: у него одно пассажирское сиденье справа от водителя, а в салоне будут передвижной стол и трансформируемые кресла. У восьмиместного вэна под названием Трансфер уже два сиденья рядом с водителем и более вместительный багажник. Микроавтобус Комфорт отличается увеличенными длиной и высотой, но справа от водителя вновь лишь одно пассажирское сиденье. Цельнометаллический фургон SKM М9 может похвастать грузовым отсеком объемом 9,6 куб. м.
Известные на данный момент технические подробности: турбодизель 2.0 совмещен с шестиступенчатой механической коробкой передач или девятиступенчатым «автоматом» (в зависимости от версии) и передним приводом.
Сборку SKM M9 организуют в Тольятти и Нижнем Новгороде. Дополнительная информация о новинке ожидается позднее.
