Редакция рекомендует
В минувшем мае созданный российской компанией «АГР Холдинг» и китайской фирмой Defetoo бренд Esteo представил паркетник MX, который должен был стать первой моделью марки на рынке. Однако буквально на днях его опередил брутальный кроссовер Esteo V27: прием предварительных заказов на него уже открыт. Сегодня предзаказы начали принимать и на Esteo MX, соответственно стали известны комплектации и цены кроссовера.
Esteo MX является разновидностью паркетник Exeed TXL, точнее его версии Exeed Sterra E05, продающейся в Китае с августа 2025 года. Правда, если Sterra E05 оснащена гибридной силовой установкой, то российский Esteo MX остался топливной моделью с двухлитровым турбомотором (197 л.с., 375 Нм), восьмиступенчатым «автоматом» и полным приводом. Кроссовер снаряженной массой 1885 кг способен разогнаться с 0 до 100 км/ч за 9,2 с.
За счет иного оперения Esteo MX оказался чуть короче прародителя Exeed TXL: 4775 мм против 4780 мм. Высота уменьшена с 1730 до 1725 мм. Ширина (1890 мм) и колесная база (2800 мм) прежние. На выбор предложены четыре цвета кузова: белый «Аструм», черный «Сагиттариус», серый «Фантом» и серо-голубой «Сапфирин» В ходе адаптации к российским условиям со 190 до 200 мм увеличен дорожный просвет и объем бачка омывателя (семь литров). Заявлен полностью оцинкованный кузов. На выбор предложены колеса диаметром 19 или 20 дюймов.
Салон у Esteo MX полностью новый, от былой передней панели Exeed TXL не осталось и следа. Перед водителем установлен 10,25-дюймовый дисплей, перед пассажиром — экран диагональю 12,3 дюйма, а по центру красуется 15,6-дюймовый монитор медиасистемы с голосовым управлением на русском языке. Предложен выбор между коричневым и черным цветами салона. В зависимости от конфигурации сидений объем багажника варьируется от 470 до 1456 литров.
В базовой комплектации Премиум паркетник Esteo MX оснащен шестью подушками безопасности, обогревом всех сидений, руля, форсунок стеклоомывателя, лобового и заднего стекол, отделкой салона кожзамом, двухзонным климат-контроле, передними креслами с электроприводом и вентиляцией, водительским сиденьем с массажером, панорамной крышей с люком и шторкой, аудиосистемой Boya Melody с 14 динамиками, беспроводной зарядкой мощностью 50 Вт, навигацией и фирменной телематикой, бесключевым доступом и дистанционным запуском двигателя, парктроником, камерами панорамного обзора, адаптивным круиз-контроль с набором электронных ассистентов и 19-дюймовыми колесами. Цена — 4 млн рублей.
Топ-версия Esteo MX Флагман дополнительно оснащена креслом переднего пассажира с массажером и подставкой-оттоманкой, вставками на сиденьях из кожи наппа, автозатемняющимся салонным зеркалом, многоцветной контурной подсветкой, системами ионизации и ароматизации воздуха, автопарковщиком, аудиосистемой с 21 динамиком мощностью 1080 Вт и 20-дюймовыми колесами. Цена — 4,3 млн рублей.
Судя по пропаже модели Exeed TXL с официального сайта бренда, Esteo MX полностью заменит своего прародителя на российском рынке. Производство кроссовера уже локализовано на петербургском заводе холдинга АГР в Шушарах (бывшее предприятие GM).
