На финишной прямой сезона- 2025 — с 21 по 25 ноября в Республике Калмыкия — пройдёт завершающий этап Чемпионата России по ралли-рейдам, Баха «Великая степь». В числе 21 отправившегося на старт экипажей две машины выступят в зачёте «Рейд-спорт», ещё две — в категории Т5. Именно команда ГАЗ Рейд Спорт решила не «досрочно отдыхать», как её конкуренты, а выйти на максимальное сражение.
Почему именно Калмыкия?
Трассы, по мнению пилота команды Михаил Шкляев, обещают серьёзную проверку:
«Если не будет дождей, то это – скоростные степи, опасные и с промоинами. Навигация достаточно серьёзная, потому что много параллельных дорожек».
Экипаж работает не просто ради зачёта в своей категории. Спортивный директор команды Вячеслав Субботин подчёркивает:
«Для нас этот этап важный. … Но это не значит, что мы приедем просто прокатиться для галочки. … Наша главная цель на этап – биться за Абсолют».
С кем предстоит борьба?
Интересно, что лидеры зачёта грузовиков — команда КАМАЗ‑мастер и экипаж S&A Racing (пилот – Андрей Сушенцов, штурман – Александр Щанов) — участие в этапах не примут, ибо уже оформили чемпионство.
Редакция рекомендует
Оставляют окно возможностями тем, кто не побеждает по очкам: ГАЗ Рейд Спорт нацелена на максимальную гонку. Среди соперников в грузовом зачёте — три экипажа на Уралах от URAL MOTORSPORT и три МАЗа от MAZ‑SPORTauto.
Цели и стратегия
Для ГАЗ Рейд Спорт задача ясна: подняться на подиум абсолютного зачёта, хотя моторы конкурентов на более лёгких и манёвренных автомобилях (например, братья Черкесовы на BRP Can-Am Maverick XRC) имеют своё преимущество. Субботин не скрывает:
«…наша главная цель — биться за Абсолют. … Наши пилоты в очередной раз будут оценивать себя относительно самых быстрых автомобилей».
Как выглядит программа этапа?
Программа этапа рассчитана на три «гоночных» дня. Начало — 21 ноября с официальной тренировки. 22 ноября — административные и технические проверки плюс пролог в 20 км. По итогам пролога «10 лучших экипажей определят стартовые позиции» на 23-е. В воскресенье, 23 числа, гонщики преодолеют два спецучастка по 200 км каждый. 24 ноября — заключительные два спецучастка. Общее расстояние гонки – более 800 км спецучастков.
Что это значит?
Для команды, работающей на «своих» тяжёлых «Газелях», это шанс показать, что техническая надёжность и дисциплина навигации могут конкурировать даже c более лёгкими машинами. Выступление в абсолютах позволяет оценить не просто категорию, но универсальные способности машины и команды.
С учётом того, что основные соперники снялись, финиш с призовым местом станет знаковым результатом сезона – и напоминанием о том, сколько сил и ресурсов вложено в подготовку техники и экипажей.
