Автомобильная жизнь в одной новостной ленте.

Прописываем новый ключ в память иммобилайзера авто сами

0

Прописываем новый ключ в память иммобилайзера авто сами

На автомобилях, штатно оборудованных иммобилайзером, используется идентификация ключа по электронной метке. Приобретя или изготовив новый ключ, его код требуется сохранить в памяти охранной системы. В действительности код прописывается в память ЭБУ, чтобы автомобиль нельзя было угнать. Рассмотрим, как процедура записи выполняется для следующих авто: Toyota, Ford, ВАЗ.

  • 3 ВАЗ, АПС-4 или АПС-6
  • 4 Видео-пример для Toyota

Автомобили Toyota, выпущенные до 2006 года

Содержание статьи:

Чтобы добавить новый чип, в любом случае требуется располагать мастер-ключом. Идея состоит в следующем: мастер-ключ находится у владельца, а при передаче авто на сервис он предоставляет «обычный» ключ, что не позволит персоналу прописать в память ЭБУ новые ключи.

Мастер-ключ и обычный ключ у Toyota сильно не отличаются

Итак, оператор располагает мастер-ключом. Тогда ему нужно выполнить действия:

  • Приступаем: дверь водителя должна быть открыта;
  • Мастер-ключ нужно установить и вынуть из замка дважды, на что отводится 5 секунд;
  • Дверь закрывают и открывают дважды. В течение 40 секунд нужно завершить шаг «3»;
  • Установите и извлеките из замка мастер-ключ;
  • Дверь водителя закройте и откройте дважды. Через 40 секунд успейте завершить шаг «7»;
  • Установите мастер-ключ в замок зажигания;
  • Закройте все двери;
  • За 40 секунд нужно будет выбрать, что именно производится: запись (добавление) кода либо очистка памяти. Код мастер-ключа в любом случае сохранится;
  • Чтобы выполнить добавление, включите и выключите зажигание дважды. Чтобы очистить память, зажигание включают и выключают 5 раз;
  • Удалите мастер-ключ;
  • За 3 секунды замки сработают столько раз, сколько нажатий выполнено на шаге «9»;
  • Нажмите любую клавишу на мастер-ключе. В течение 40 секунд потребуется завершить шаг «15»;
  • Если мастер-ключ был распознан, замки сработают дважды. В ином случае – один раз;
  • На новом ключе нажмите клавиши «Lock» и «Unlock» одновременно;
  • Клавиши отпускают, затем нажимают одну из них (любую). Всё выполняют за 3 секунды;
  • Если регистрация прошла успешно, замки сработают единожды. Иначе – дважды;
  • Повторите шаги «14–15» для других вновь прописываемых ключей, что нужно выполнить за 40 секунд;
  • Поздравляем. Ключами через минуту можно будет пользоваться.
  • Выключение зажигания – это установка ключа в одно из следующих положений: ACC, LOCK. Желаем удачи.

    Метка LOCK ещё обозначается, как OFF

    Важно знать: в случае превышения интервалов времени, отведённых на выполнение той или иной операции, последовательность проводят заново от шага «1». Поэтому будьте внимательны.

    Ford, годы выпуска до 2007 включительно

    С автомобилями бренда Ford всё будет проще, чем с продукцией компании Toyota. На замке есть несколько меток, так вот, ближайшая к «стартёрной» отвечает за зажигание:

    Прописываем новый ключ в память иммобилайзера авто сами

    Замок зажигания выглядит так

    В данном случае, например, речь идёт о метке «II».

     

    Располагая парой ключей, прописанных в ЭБУ, можно быстро добавить новый код:

  • Первый ключ из двух «подходящих» устанавливают в замок, включают и выключают зажигание. Выполнить действия нужно за 5 секунд;
  • Со вторым «подходящим» ключом проводят действия, которые выполнялись на шаге «1»;
  • В течение 10 секунд после изъятия ключа устанавливают новый ключ, включают им зажигание, ждут. Процедура записи окажется выполненной через секунду.
  • Если на третьем шаге установить закодированный ключ (второй), сотрутся все коды кроме двух, используемых при программировании.

    Рассмотрим процедуру записи, подходящую для «старых» версий оборудования:

  • Мастер-ключом включают зажигание, дожидаются погасания светодиода, затем ключ вынимают;
  • Светодиод должен включиться и погаснуть;
  • За 10 секунд новый ключ устанавливают в замок, включают зажигание, а светодиод должен включиться и погаснуть снова. Ключ запрограммирован.
  • Выполняя последний шаг, можно прописать несколько ключей последовательно. Включайте зажигание не позднее, чем через 10 секунд после очередного «погасания».

    Прописываем новый ключ в память иммобилайзера авто сами

    Мастер-ключ для старых моделей автомобилей Ford

    Для новых авто, выпущенных после 2007 года, процедура записи кодов выглядит сложнее, чем рассмотренные в этой главе последовательности. Подходящее руководство должен прилагать автодилер.

    ВАЗ, АПС-4 или АПС-6

    На автомобили семейства ВАЗ-2110 устанавливался иммобилайзер АПС-4. Сейчас он заменён более современной моделью, обозначаемой как АПС-6. Заметим, что, несмотря на «обновление», процедура записи кодов не изменилась.

    Прописываем новый ключ в память иммобилайзера авто сами

    Ключ с красной меткой является главным

    Чтобы выполнить запись кода дополнительного брелока (ключа), потребуется мастер-ключ. На его корпусе нанесена красная черта. При отсутствии мастер-ключа не может быть выполнена ни одна операция программирования.

    Приводим инструкцию по записи кода:

  • Снимите авто с охраны, закройте двери. Все ключи, которые планируется использовать в дальнейшем, нужно расположить рядом с собой;
  • Мастер-ключом зажигание включают и выключают с интервалом в 6 секунд. Начинает мигать лампа иммобилайзера;
  • Вместо мастер-ключа устанавливают первый ключ-брелок, которым снова включают зажигание. Последуют звуковые сигналы;
  • Выключив зажигание, нужно убедиться в том, что лампа иммобилайзера мигает. Шаги «3-4» повторяют для каждого ключа-брелока;
  • Зажигание нужно включить мастер-ключом, дождаться звуковых сигналов и выключить зажигание. Ключ будет оставаться в замке;
  • После одиночного сигнала зуммера зажигание включают снова. Прозвучит сигнал клаксона, «габариты» мигнут;
  • Дождитесь погасания индикатора иммобилайзера. Запись выполнена.
  • Взяв вновь прописанный ключ-брелок, нужно поступить так: зажигание включают, ждут 6 секунд. Если лампа иммобилайзера начнёт мигать, выключают зажигание и ждут 10 секунд. Ключ-брелок готов к работе.

    Прописываем новый ключ в память иммобилайзера авто сами

    Брелоки для автомобилей LADA, 2 вида

    Прописывать в память ЭБУ необходимо код каждого ключа-брелока, который владелец собирается использовать. Данные о ключах, которые были прописаны ранее, автоматически стираются.

    Видео-пример для Toyota

    Источник

    Оставьте ответ

    Ваш электронный адрес не будет опубликован.